قال الفريق أحمد خالد حسن سعيد، محافظ الإسكندرية، إن المخطط الاستراتيجي لشبكة الطرق بالمحافظة التي يتم تنفيذها بالتكامل بين أجهزة الدولة يضم 26 مشروعا بتكلفة 50 مليار جنيه في الفترة من 2014 حتى تاريخه، لافتا إلى أنه تم الانتهاء من 17 مشروعا منهم بتكلفة 23 مليار جنيه.
جاء ذلك خلال جولة تفقدية يصاحبه فيها أعضاء مجلسي النواب والشيوخ بمحافظة الإسكندرية، حيث بدأت الجولة بتفقد نموذج للموقف التنفيذي لقطاع القوس الغربي وعرض لمشروع القوس الشرقي لمحور اللواء عمر سليمان.
تنفيذ 9 مشروعات بتكلفة 23.5 مليار جنيه
وأوضح محافظ الإسكندرية أن الموقف التنفيذي للخطة الجاري تنفيذها بالإسكندرية حاليًا من خلال أجهزة الدولة متمثلة في «محافظة الإسكندرية، وزارة النقل، وزارة الإسكان» التي تشمل تنفيذ 9 مشروعات بتكلفة 23.5 مليار جنيه.
أهمية المحور الجديد في الإسكندرية
وأشار إلى أن المحور الجديد يهدف إلى نقل حركة المركبات بجميع أنواعها من وإلى مطار برج العرب الدولي، والساحل الشمالي، ومناطق التنمية الصناعية اللوجيستية، بمدينة برج العرب ومحيطها، ثم إلى الطريق الصحراوي مباشرة، ومنه إلى شبكة الطرق الإقليمية بمختلف مناطق الجمهورية، كما يربط طريق الإسكندرية الصحراوي بمطار برج العرب والطريق الدولي الساحلي وذلك بطول 20 كيلومترا وعرض 6 حارات لكل اتجاه، بالإضافة استعراض الموقف التنفيذي لمشروع القوس الشرقي بطول 27 كيلومترا.
كما تم تقديم شرح لكيفية ربط الخطط التنفيذية للمشروعات ومصادر تمويلها للوصول إلى حل جذري للتكدسات المرورية وخلق محاور طولية وعرضية تمثل شرايين جديدة للإسكندرية.
تفقد مشروع إنشاء كوبري محور السادات
وفي ختام جولته تفقد مشروع إنشاء كوبري محور السادات على مستويين لربط شارع السادات بالطريق الدولي الساحلي عند التقاطع مع شارع مصطفى كامل، الذي يعتبر المدخل الرئيسي لشرق الإسكندرية وطريق الكورنيش، ويبلغ طول الكوبري حوالي 2.6 كيلومتر، وبه 3 حارات مرورية بكل اتجاه فقط.
